Entwodiksyon pwodwi
Èrbag bato marin / èrbag lanse bato yo konnen tou kòm balon lè, sak enflatab, sache roulo, èrbag leve bato, sak sovtaj. Standard zise nan seri sak lè a soti nan {{0}}.8m rive 2.0m dyamèt, ak longè jiska 18.0m 'longè efikas'. Konpayi nou an ka Customize gwosè a selon kondisyon kliyan yo, pou egzanp soti nan 0.5m a 5.0m dyamèt ak longè menm plis pase 30m.
|
Dia |
Longè efikas |
Kouch ak kòd |
Travay presyon |
Portant kapasite |
|
|
Leve wotè |
Tòn/Èrbag |
||||
|
1.2m |
10m |
6 |
0.17mPa |
0.9m |
78.51 tòn |
|
1.5m |
12m |
8 |
0.18mPa |
1.2m |
100.50 tòn |
|
1.8m |
15m |
8 |
0.15mPa |
1.5m |
104.69 tòn |
|
2.0m |
18m |
10 |
0.17mPa |
1.5m |
235.54 tòn |
|
2.5m |
18m |
12 |
0.16mPa |
2.0m |
226.12 tòn |
Nòt: Espesifikasyon nan lòt gwosè yo pral bay dapre demann kliyan an.
Konpayi nou an se envanteur premye èrbag maren ki te lanse nan dlo a. Kòm fondatè jaden sa a, nou te jwe yon wòl dirijan nan fòmile estanda nasyonal ak endistri pou èrbag maren ak pwodwi fender. Kòm yon pwofesè Syèk Limyè nan jaden an nan èrbag lanmè ak defans, manadjè jeneral la nan konpayi an te antrene anpil talan nan endistri a e li te fè gwo kontribisyon nan èrbag lanmè Lachin nan ak endistri fender. Pou egzanp, prèske tout konpayi ak faktori nan Qingdao, Lachin, angaje nan èrbag maren ak biznis fender yo soti nan konpayi nou an; kèk nan patwon yo ak patwon yo te menm travay dirèkteman nan konpayi nou an, epi yo te genyen eksperyans limite, kliyan ak pwodiksyon nan konpayi nou an Kòmanse yon biznis apre teknoloji.
Apre plis pase trant ane nan pratik ak akimilasyon eksperyans, teknoloji nou an te devlope soti nan yon bato 1,000-dwt bato a 55,000-dwt aktyèl la, epi nou pral fè pi gwo reyalizasyon. Kounye a, teknoloji sa a te vin tounen yon teknoloji fleksib, pwomèt, san danje epi ki gen matirite. Anplis de sa, sache lè sa yo lajman itilize nan bato ak bato planing nan divès gwosè.
Apre plis pase trant ane nan pratik ak akimilasyon eksperyans, teknoloji nou an te devlope soti nan yon bato 1,000-dwt bato a 55,000-dwt aktyèl la, epi nou pral fè pi gwo reyalizasyon. Kounye a, teknoloji sa a te vin tounen yon teknoloji fleksib, pwomèt, san danje epi ki gen matirite. Anplis de sa, sache lè sa yo lajman itilize nan bato ak bato planing nan divès gwosè.
Estrikti èrbag lanse ak debake bato a jan pi ba a:
Yo itilize èrbag pou leve bato kounye a pou lanse bato, chaje, ak k ap flote. Yo lajman itilize nan bato kago / bato / veso lanse ak aterisaj, leve ak deplase bato koule, ak sovtaj bato bloke. Sache lè gen benefis pa sèlman ekonomize travay ak tan, men depans envestisman. Anplis de sa, yo fleksib, pòtab, ak serye.
Konstriksyon & karakteristik
Èrbag leve bato a konsiste de kò èrbag ak pwent moso fè. Miray la nan èrbag konpoze de kouch kawotchou ak kouch twal apre pwosesis pou fòme ak vulkanizasyon. Nan tou de bout èrbag la manje midi bato leve, gen de bouch bato balon èrbag. Nou ka ponpe lè a nan oswa lage lè a soti nan bouch èrbag dlo yo. Bouch èrbag veso yo te fè nan materyèl metal ak fonn nan kò prensipal la kawotchou fender.
1. tan lavi
2. mobil ak réutilisables
3. ekonomize depans envestisman
4. ekonomize travay ak tan
Yo sanble anpil ak Yokohama Fenders, ki jan yo diferan?
Itilizasyon prensipal yo nan defans Yokohama ak èrbag maren yo definitivman diferan. Yokohama defans yo konnen yo bay yon sistèm defans efikas ki bay kondisyon mou ak ki estab pou bato. Èrbag marin Luhang yo lajman ki itilize nan lansman bato, aterisaj, transpò lou ak leve ayeryen. Akòz itilizasyon espesyal li yo, estrikti èrbag marin Luhang optimize pou sekirite epi li fèt pou itilizasyon lou. Se kouch sifas la ranfòse yo dwe fwotman ak twou rezistan. Menm ak yon sèten degre nan domaj, èrbag yo itilize pa Luhang Marin Airbags ka toujou travay san danje jiskaske yo repare. Èrbag yo souvan plis pase 10 mèt longè epi yo gen de pwent konik ki fè yo sanble ak sosis jeyan. Anplis, èrbag marin LUHANG pa janm sèvi ak kawotchou ak chenn.
Baj popilè: bato leve èrbag, Lachin bato leve èrbag manifaktirè, Swèd, faktori
