Bato Lanse èrbag

Poukisa Chwazi Nou

Ekip pwofesyonèl:Nou gen yon ekip R&D ak teknik ekselan ki te fè rechèch plonje pou anpil ane e kounye a gen plis pase 100 patant nasyonal.

Mache prensipal:Amerik di Nò, Amerik di Sid, Ewòp lès, Azi Sidès, Afrik, Oceania, Mwayen Oryan, Azi lès, Ewòp oksidantal.

Kontwol kalite:Avèk ekipman manifakti avanse ak kontwòl kalite strik, nou bay kliyan ak bon jan kalite pwodwi ak sèvis apre-lavant.

Sèvis nou an:Tout pwodwi yo entèdi ak ISO a, 100% enspeksyon anvan anbake. Gen yon sistèm jesyon kalite konplè. Pandan se tan nou gen pafè sistèm apre-lavant sèvis. Nou bay yon peryòd garanti long.

Ki sa ki bato lanse èrbag

Èrbag lanse bato yo se sak lè espesyalize ke yo itilize pou lanse veso maren yo. Sache lè sa yo te fè nan kouch ranfòsman sentetik-kawoutchou-kòd ak kouch kawotchou, epi yo konnen tou kòm èrbag maren. Yo te envante nan lane 1980.

Kay 12 3 Dènye paj 1/3

Benefis ki genyen nan èrbag lanse bato

Ranp lansman
Ranp lansman bato èrbag gen kondisyon senp: plat, ang apwopriye, ak ase kapasite tè pote. Anjeneral li fasil pou satisfè kondisyon sa yo pa modifye tè natirèl oswa plaj. Konpare ak ranp lansman glise a, èrbag maren gen yon zòn kontak pi gwo ak anba bato ak tè, kidonk egzijans pou kapasite tè pote anpil mwens.Se konsa, pri konstriksyon ak peryòd ranp lansman èrbag bato yo pral anpil sove. Anplis de sa, ranp lansman èrbag gen prèske pa bezwen travay apre antretyen.

Èrbag
Moun ka dekale èrbag pou lansman diferan bato lajè. Ou ka itilize èrbag pou lanse bato a plizyè fwa, ak yon lavi mwayèn 8-10 ane. Menm si èrbag la twou oswa koupe pandan itilizasyon, pèfòmans èrbag la ak sekirite yo prèske pa chanje apre bon reparasyon. Pri a nan èrbag yo ka prèske neglijab lè li se mwayèn nan pri a nan plizyè douzèn lansman.

Sistèm kontwòl
Sistèm kontwòl lansman èrbag la jeneralman refere a sistèm ki kontwole mouvman bato ki gen ladann treuil, pouli, kòd fil. Sou yon ranp ki byen fèt, sistèm lansman èrbag bato a mande pou fòs rale relativman ba ke sistèm treuy la ofri.

Nivo dlo
Lè yo kapab adapte yo ak gwo dimansyon nan nivo dlo se yon gwo avantaj nan lansman èrbag bato. Pou lansman tradisyonèl glise, si nivo dlo a ensifizan, aksidan tankou sezon otòn sevè yo gen tandans lakòz domaj nan estrikti ekòs la. Sepandan, lanse bato ak èrbag ka reyalize lansman san danje nan bato a anba yon pakèt chanjman nivo dlo.

Ki aplikasyon pou bato lanse èrbag

Sèvi ak èrbag lanse bato pou sovtaj asistans flotan

Èrbag lanse bato ka jenere gwo flote ak gwo kapasite chaj-pote, epi yo te lajman itilize nan sekou nan bato bloke ak lòt jaden nan flote ak sovtaj. Li se yon bon aparèy pwoteksyon, ak èrbag lanse bato a pral jwe yon gwo wòl kòm yon zouti enpòtan nan yon ijans.

Bato a sèvi ak èrbag lansman marin pou egzeyate ak lanse

Bato a sèvi ak èrbag lansman maren an kòm zouti prensipal la, sipòte bato a sou èrbag lansman maren an, epi li deplase li soti nan sit reparasyon an nan zòn dlo a oswa soti nan zòn dlo a nan rivaj la, lè l sèvi avèk presyon an enflasyon ki ba nan lansman bato a. èrbag, zòn nan kote yo pote gwo ak karakteristik sa yo nan woule fasil apre gwo deformation, se bato a premye leve soti nan waf la epi yo mete sou bato a lanse èrbag, ak Lè sa a, rale pa kab la asye ak woule nan bato a lanse èrbag, se konsa ke bato a tou dousman glise nan dlo a.

Kalite èrbag lanse bato

Marin kawotchou Air Bag

Èrbag kawotchou marin yo se kounye a pwogram lansman bato ak pi piti pri ak risk. Li simonte enpèfeksyon yo nan lansman swiv fiks epi li bay konvenyans pou reparasyon bato. Kounye a, li se sitou itilize pou lansman ti ak mwayen-gwosè bato, ak pwodiktivite nan konstriksyon bato ak reparasyon bato nan chantye ti ak mwayen ki menm gwosè ak limite. Ede konpayi yo nan konstriksyon bato ak endistri maritim ekonomize enèji, tan, kantite travay ak envestisman.

Èrbag leve bato

Sak lansman marin se yon metòd lanse pratik ak efikasite segondè ak pri ki ba, ki te lajman itilize nan tout mond lan. Nou se envanteur premye èrbag maren ki te lanse nan dlo a. Kòm fondatè jaden sa a, nou te jwe yon wòl dirijan nan fòmile estanda nasyonal ak endistri pou èrbag maren ak pwodwi fender.Marine èrbag bato / èrbag lanse bato yo konnen tou kòm balon lè, sache enflatab, sache roulo, èrbag leve bato, sak sovtaj. Ranje estanda gwosè sak lè se {{0}}.8m a 2.0m dyamèt, ak longè jiska 18.0m 'longè efikas'. Nou konpayi ka fè nenpòt gwosè selon kondisyon kliyan yo, pou egzanp soti nan 0.5m a 5.0m dyamèt ak longè menm 30m.

Ki jan èrbag lanse bato yo ap itilize èrbag pou lanse

Mete kanpe yon sistèm kenbe

Anvan lansman, veso a bezwen kenbe nan pozisyon pa yon sistèm kenbe. Pou gwo bato a, li pi bon pou itilize lank tè, treuil, kòd fil, ak pouli. Pou ti bato a, chantye a ka itilize yon teknik krole pou kontwole pou operasyon pi fasil."

Gonfle èrbag lansman pou leve kòk la

Mete èrbag lanse bato a ant blòk kil yo. Lè sa a, gonfle lansman èrbag nan veso a jack-up. Avèk ekspansyon kontinyèl èrbag lansman an, tout kòk la tou dousman sipòte pa èrbag la. Anjeneral, veso a pral leve soti nan yon bout nan yon lòt, etap pa etap. Yon fwa anba veso a kite blòk sipò yo, yo pral retire blòk sa yo. Nan moman sa a, pwa a tout antye de kòk la distribiye sou èrbag miltip. Se konsa, te kreye kondisyon yo pou demantèlman konstriksyon bato a ak mete sou kote waf la.

Netwaye platfòm lansman bato a

Tretman nan platite sit la, plat la nan tè a ta dwe asire osi lwen ke posib sou pant lansman an. Si gen twou, yo dwe ranpli ak sab nan sak. Si gen protrusions evidan, yo ta dwe aplati, ak anba a nan bato a ta dwe netwaye bato a pase tout debri yo ak obstak ki anpeche woule nan bato a lanse èrbag sou tout jaden yo.

Ajiste èrbag lansman

Ajisteman sa a gen ladan ajiste presyon èrbag ak pozisyon veso a. Pafwa veso bati lwen dlo a. Se konsa, gen pou desann sou glise a anvan lanse. Presyon nan èrbag lanse bato bezwen ajiste anvan lansman final la selon kondisyon pratik ak kalkil lansman an.

Ki jan yo chwazi èrbag lanse bato

Longè efikas

Longè efikas la ta dwe menm ak lajè bato a, oswa 1 mèt pi kout pase souf la.Nou ka fè èrbag nan longè soti nan 5m a 30m.

Dyamèt

Chwazi dyamèt ki baze sou gwosè bato a ak kondisyon travay. Chwazi pi gwo èrbag pou gwo bato, men pi piti èrbag pou ti bato. Nan ka bato yo bezwen netwaye oswa repare anba, chwazi pi gwo èrbag pou travayè yo ka travay nan yon pwèstans pi konfòtab anba bato a. Dyamèt 1.5m, 1.8m, 2m oswa 2.5m yo tout apwopriye ak disponib pou gwo bato.

Nimewo a nan kouch

Plis kouch èrbag la gen, pi gwo kapasite pote li genyen. Pou leve yon bato nan yon wotè sèten, ase èrbag ak kouch ase yo bezwen. Anjeneral pale, èrbag ak 6 kouch yo ase pou pifò travay jeni. Sèlman nan kèk sitiyasyon difisil, èrbag yo pral bezwen kouch 7-8 pou amelyore pèfòmans li yo. Pou egzanp, si moun sèvi ak èrbag yo leve kason lou men zòn kontak yo limite, ak Lè sa a, èrbag yo pral bezwen pi wo presyon ak plis plis asire sekirite a.

Karakteristik èrbag lanse bato

Fleksib nan plizyè pwojè lanse

Èrbag yo ka fè yo dwe espesifye gwosè ak kouch dapre egzijans diferan pwojè lansman.

Operasyon fasil

Operasyon an nan lansman veso ak èrbag kawotchou se relativman fasil, jis tap mete deyò ak gonfle èrbag yo leve veso yo epi woule yo nan dlo a.Li pa gen kondisyon strik sou kondisyon glise. Lansman bato ka egzekite menm nan kondisyon difisil.

Dirab ak resikle

Èrbag Marin ka itilize plizyè fwa repete.

Segondè ekonomi

Kòm èrbag maren yo ka itilize repete ak pri li yo pa wo, lanse oswa debake bato ak èrbag maren ka ekonomize anpil pri pou chantye bato oswa pwopriyetè bato.

Aranjman èrbag lanse bato

Lansman Longitudinal:Lè bato a te lanse longitudinal, èrbag maren yo ka ranje nan twa fason: aranjman yon sèl ranje, aranjman depale ak aranjman doub ranje. Li nesesè pou deside ki aranjman pou itilize selon lajè batiman an ak longè bato lanse èrbag.

Layout yon sèl ranje:Lè lajè a nan bato a se mwens pase oswa egal a longè efikas nan èrbag maren an, yo adopte yon aranjman sèl ranje. Sa a se aranjman ki pi komen nan èrbag kawotchou maren pou amelyore ak lansman bato yo.

Aranjman depale:Lè lajè a nan bato a pi gran pase longè yon sèl èrbag bato ak mwens pase oswa egal a longè de èrbag bato, yo adopte aranjman an dekale. Aranjman sa a apwopriye pou kalite bato ki gen yon lajè bato relativman lajè. Lè longè k ap travay san danje nan èrbag bato a pa ka rive nan menm longè ak lajè bato a, li nesesè pou fè aranjman pou de ranje èrbag bato yo dwe lanse longitudinalman nan yon fason dekole.

Aranjman doub ranje:Lè lajè a nan bato a pi gran pase longè de èrbag, oswa lè bato tankou katamaran ak chalan labou louvri yo te lanse ak èrbag, aranjman an doub-ranje se chwa ki pi bon asire lansman an sekirite. Ta dwe gen yon espas ki plis pase 0.2m ant pwent de èrbag yo.

Lansman orizontal:Ti bato ak fon plat ak bato lajè ak longè ase nan pati anba a ka lanse lateralman. Lè bato a te lanse lateralman, èrbag nan menm modèl la, menm dyamèt la ak menm longè a bezwen yo dwe chwazi. Èrbag yo lanse bato yo divize an de gwoup, yo mete anba anba a nan banza a ak sevè, ak espas ki la menm ant. èrbag yo epi ta dwe gen yon espas ki plis pase 1m nan pwent èrbag yo.

Bato Lanse èrbag Enspeksyon Sekirite

Kontwòl Surpresyon

Yo mezire longè ak dyamèt blad pipi chak veso a nan presyon k ap travay nan ± 3%.

Enspeksyon Aparans

Aparans chak nan blad maren lansman nou yo lis ak klere, san enpèfeksyon tankou fant, anpoul, delaminasyon, twou oswa enpurte.

Enspeksyon Airtightness

Airtightness yo teste selon ISO 14409 san yo pa pote okenn chaj. Pèt presyon an nan 1 èdtan se mwens pase 5% nan presyon k ap travay rated la.

Evite objè byen file

Lè w ap itilize li, asire w ke pa gen okenn objè byen file epi asire w ke tè a nivo epi pwòp pou anpeche èrbag la pete.

Prekosyon lè w ap gonfle èrbag lanse bato yo

Rezonabman ajiste presyon k ap travay la selon wotè ki bezwen amelyore
Sa a endike ke èrbag la dwe gonfle nan presyon ki pi ba k ap travay lè w ap itilize èrbag kawotchou bato a, otreman bato a pral nan risk pou yo domaj. Nan pwosesis la nan lanse bato a, bato a pral resevwa fòs sipò nan èrbag la lanse bato a, fòs la friksyon nan èrbag la sou anba a nan bato a, ak fòs la nan twa direksyon diferan nan gravite bato a. Chantier bato a ka ajiste presyon enflasyon bato a lanse èrbag, ak Lè sa a, ajiste ang lan enklinezon bato a, se konsa ke fòs konpozan gravite bato a se yon ti kras pi gran pase fòs la friksyon, ki konstitye yon fòs ki apwopriye pou glisman desann. Se konsa, pa tout bato lanse èrbag gen menm presyon lè k ap travay.

Ou pa bezwen twò enkyete lè w ap gonfle èrbag kawotchou bato a
Sinon yon bò nan èrbag la ka gonfle akòz enflasyon twòp san okenn repons sou lòt bò a, ki pral lakòz tou bò gonfleman an pete akòz presyon twòp.

Ekipman gonfle yo ta dwe chwazi selon gwosè èrbag la
Li pi bon pou w chwazi yon COMPRESSOR lè 0.036 mèt kib pou chak minit. Deplasman lè a pa minit piti, epi tan enflasyon an se apeprè 5-10 minit. Nan fason sa a, presyon an ka souvan obsève. Valè yo nan tablo a pa pral lakòz èrbag la pete akòz yon surpresyon momantane.

Faktori nou an

Qingdao Luhang Marin èrbag ak Fender co, Ltd sitiye nan Jidong endistriyèl Park, Jimo City, Qingdao. Faktori nou an pran zòn nan 4, 0000㎡ ak zòn bilding nan 30000㎡ e li te anrejistre avantaj nan 16 milyon dola ameriken. Nou te konsakre sou èrbag maren ak defans sou plis pase 30 ane.Luhang konte sou bon jan kalite pwodwi ekselan li yo ak anpil ane eksperyans pwodiksyon rich. pwodwi yo te ekspòte aletranje, rive nan nivo entènasyonal avanse, aji kòm yon founisè nan anpil antrepriz mond-klas, tankou COSCO, CSIC, Hyundai, Heavy Industries Co, Ltd, Mitsubishi Heavy Industries Co, Ltd, epi yo te resevwa sipò ak rekonesans nan men kliyan atravè mond lan. Mache prensipal: Amerik di Nò, Amerik di Sid, Ewòp lès, Azi Sidès, Afrik, Oceania, Mwayen Oryan, Azi lès, Ewòp oksidantal.

Sètifika nou an

FAQ

K: Ki sa ki èrbag yo pou lansman bato?

A: èrbag lanse bato yo se sak lè espesyalize ke yo itilize pou lanse veso maren yo. Sache lè sa yo te fè nan kouch ranfòsman sentetik-kawoutchou-kòd ak kouch kawotchou, epi yo konnen tou kòm èrbag maren. Yo te envante nan lane 1980.

K: Ki avantaj ki genyen lè w sèvi ak èrbag maren pou lanse?

A: 1. Pwosesis lansman bato ki pi efikas;2. Pi an sekirite pou bato;3. Pi fasil pou itilize;4. Pri-efikas;5. Zanmitay anviwònman an

K: Ki jan yo transpòte atik lou ak èrbag kawotchou enflatab?

A: Èrbag enflatab kawotchou yo se yon gwo zouti pou transpòte chay lou san danje. Èrbag sa yo fèt ak bon jan kalite kawotchou ki dirab ak ki dire lontan. Yo fèt pou anpeche atik lou yo deplase oswa domaje pandan transpò. Men kèk etap ou dwe swiv lè w ap itilize èrbag enflatab kawotchou pou transpòte objè lou:
1. Chwazi bon gwosè ak kantite èrbag pou chaj w ap pote a.
2. Mete èrbag yo alantou chaj la, asire w ke yo distribye respire.
3. Gonfle èrbag yo ak yon COMPRESSOR lè oswa ponp. Asire ou ke ou tcheke presyon an regilyèman pou asire yo rete byen gonfle.
4. Sekirize chaj la ak espageti oswa kòd pou anpeche li deplase pandan transpò.
5. Delivre chay la nan destinasyon li, ak Lè sa a, degonfle epi retire èrbag yo.

K: Ki jan nou ka di si yon materyèl kawotchou bon oswa move?

A: Yon fason se sèvi ak je nou toutouni. Lè nou gade sifas materyèl kawotchou a, nou ka obsève koulè, teksti ak modèl li yo. Yon bon materyèl kawotchou ta dwe gen yon aparans ki konsistan ak inifòm, san okenn fant oswa inegalite. Koulè a ta dwe tou menm ak klere, san okenn siy dekolorasyon oswa manyak. Anplis de sa, teksti an ta dwe lis ak souplesse, san okenn zòn ki graj oswa frajil.
Anplis de sa, nou ka tcheke tou sant materyèl kawotchou a. Yon kawotchou-wo kalite ta dwe gen yon ti odè, pandan y ap yon sèl move ka gen yon sant fò ak dezagreyab.

K: Poukisa pi bon kalite kawotchou pi lejè?

A: Èske w te janm remake ke kawotchou-wo kalite gen tandans yo dwe pi lejè nan pwa? Sa a se aktyèlman akòz kèk faktè diferan.
Premyèman, pi bon kalite kawotchou se tipikman te fè soti nan materyèl ki pi pi. Sa vle di gen mwens filler oswa lòt materyèl ki ajoute pwa nan kawotchou a. Anplis de sa, pi bon kalite kawotchou anjeneral trete plis ak anpil atansyon, sa ki ka plis diminye pwa li yo.

K: Ki jan èrbag sovtaj maren yo travay?

A: sa a èrbag sovtaj maren yo piti anpil nan gwosè lè yo degonfle, epi yo lejè. Se konsa, ka transpòte ak deplwaye li fasil. Lè bato a toupre sifas la. Salvors yo ka mete èrbag yo anba kannòt la ak yon bout sou chak bò pou leve kannòt la wo ase soti nan dlo a ponpe li deyò.

K: Konbyen èrbag maren pwa?

A: Yon egzanp: 10 Heavy Duty, doub kouch èrbag maren, chak mezire 10 mèt nan longè ak 70 cm an dyamèt ka fasilman chaje nan de bwat palèt / bwat ki mezire 120 x 80 x 133 cm / 47 x 32 x 52 pous ( lxbxh). Ansanm 10 èrbag maren sa yo peze jis 600 kg, sa vle di 60 kg chak.

K: Ki jan yo chwazi èrbag sekirite maren enflatab?

A: Tisit la se plizyè faktè kle yo konsidere. Premye ak premye, ou bezwen asire ke èrbag yo te fè soti nan materyèl kawotchou-wo kalite ki ka kenbe tèt ak kondisyon ekstrèm nan anviwònman an maren. Chèche èrbag ki rezistan a twou, fwotman, ak degradasyon UV.

Apre sa, konsidere gwosè ak pwa veso ou a. Ou pral bezwen chwazi èrbag ki ka sipòte pwa veso ou san yo pa tonbe oswa pèdi presyon lè a. Asire w ou mezire dimansyon ak pwa veso w la avèk presizyon pou asire w ke w chwazi èrbag gwosè apwopriye yo.

Yon lòt konsiderasyon enpòtan se metòd enflasyon an. Chwazi èrbag ki ka gonfle fasil epi byen vit lè l sèvi avèk yon seri metòd, tankou ponp men oswa lè konprese. Enflasyon fasil vle di ke ou ka byen vit deplwaye èrbag yo nan yon sitiyasyon ijans, asire sekirite veso ou ak ekipaj la.

Finalman, chèche èrbag ki teste ak sètifye pa kò regilasyon tankou Biwo Ameriken pou Shipping (ABS) oswa Det Norske Veritas (DNV). Sa a asire ke èrbag yo satisfè estanda sekirite strik epi yo ka konte sou yo nan yon sitiyasyon ijans.

Chwazi bon èrbag sekirite maren yo enpòtan anpil pou pwoteje veso ou ak ekipaj ou a. Lè w konsidere faktè ki endike anwo a, ou ka chwazi ak konfyans pi bon èrbag sekirite maren enflatab pou bezwen ou yo.

K: Èske nou ka Customize gwosè a nan èrbag kawotchou maren?

A: Nou ka Customize gwosè a jan anba a:

Dyamèt (D): Soti nan {{0}}.5m rive 3.0m

Longè efikas (EL): Soti 5.0m rive 30.0m

Nimewo estanda nan kouch kòd: Soti nan 4 kouch a 12 kouch

K: Èske sache enflatab kawotchou ka itilize ankò?

A: Wi, lavi sache enflatab kawotchou se 8-10 ane. Li ka repete pou itilize. Se konsa, ou dwe estoke yo trè byen apre w fin itilize. Drenaj lè a apre w fin itilize a epi estoke li nan yon kote ki sèk, fre ak vantile pou evite fonn solvang korozif yo.

K: Èske èrbag kawotchou enflatab yo itilize pou sove?

A: Èrbag kawotchou enflatab yo ap vin de pli zan pli popilè pou operasyon sovtaj akòz adaptabilite yo ak efikasite. Èrbag sa yo ka itilize pou leve ak deplase objè lou, tankou bato koule, chalan, ak lòt estrikti anba dlo. Nan atik sa a, nou pral diskite sou kouman yo sèvi ak èrbag kawotchou enflatab pou operasyon sovtaj.

K: Ki presyon yon èrbag maren?

A: {{0}}.20 a 0.10
Espesifikasyon èrbag Marin
Kalite pwodwi èrbag Marin
Presyon k ap travay (Mpa) varye ant {{0}}.20 a 0.10
Travay Wotè 0.6m a 1.2m, Customized
Portant kapasite (longè inite w la) KN/m: 125.76 to 188.64 Tòn/m: 12.82 to 19.23
Tès Akseptasyon Tès Sere gaz, Tès Eklatman, Tès Koteman, Tès Konpresyon-Rekiperasyon, ak plis ankò

K: Ki twa kalite èrbag sekou pneumatik yo itilize souvan?

A: Sache pou leve lè yo klase an twa kalite diferan selon presyon k ap travay yo: 1. Presyon segondè 2. Presyon mwayen 3. Presyon ki ba kapasite yo.

K: Ki premye itilizasyon èrbag yo te genyen nan lansman bato yo?

A: Istwa lansman bato èrbag maren an date 1981. Xiao Qinghe reparasyon bato ak konstriksyon chantye, ki chita nan vil Jinan nan pwovens Shangdong, te lanse yon chalan tank 60 DWT ak sispansyon èrbag sou 20 janvye 1981. Sèt èrbag yo te deplwaye nan pwojè sa a. Youn te 2 mèt an dyamèt ak 6 mèt longè e li te itilize pou elevasyon. Sis èrbag ki rete yo te 0.8 mèt x 6 mèt longè epi yo te aji kòm woulèt yo. Premye entansyon lansman esè sa a se te pou devlope yon metòd lanse bato rapid, mwens fòm limite pou rezon lagè.

K: Yon èrbag kawotchou infaltable ak yon fender kawotchou pneumatik sanble yon ti jan. Ki jan ou fè konnen diferans lan?

A: Itilizasyon prensipal yo nan defans Yokohama ak èrbag maren yo definitivman diferan. Li se byen li te ye ke defans Yokohoma ofri yon sistèm defans efikas ki bay yon kondisyon mou ak ki estab pou bato yo. èrbag maren luhang yo lajman itilize pou lansman bato, aterisaj, transpò lou ak leve lè. Akòz itilizasyon espesyal la, estrikti nan èrbag maren luhang yo optimize pou sekirite ak bati pou itilizasyon lou. Kouch sifas yo amelyore pou anti-fwotman epi yo pèse rezistan. Menm si yo yon ti jan blese, èrbag maren Florescence ka toujou travay san danje jiskaske yo repare. Longè èrbag yo anjeneral plis pase 10 mèt ak de pwent ki gen fòm kòn fè yo sanble ak gwo sosis. Epitou, èrbag maren luhang pa janm sèvi ak kawotchou ak chenn.

Nou se byen li te ye kòm youn nan dirijan bato lanse èrbag manifaktirè yo ak founisè nan Lachin. Si w ap ale nan achte bato Customized lanse èrbag, akeyi yo ka resevwa lis pri ak sitasyon nan faktori nou an. Pou konsiltasyon pri, kontakte nou.