Marin kawotchou èrbag
Poukisa Chwazi Nou
Ekip pwofesyonèl:Nou gen yon ekip R&D ak teknik ekselan ki te fè rechèch plonje pou anpil ane e kounye a gen plis pase 100 patant nasyonal.
Mache prensipal:Amerik di Nò, Amerik di Sid, Ewòp lès, Azi Sidès, Afrik, Oceania, Mwayen Oryan, Azi lès, Ewòp oksidantal.
Kontwol kalite:Avèk ekipman manifakti avanse ak kontwòl kalite strik, nou bay kliyan pwodwi-wo kalite ak sèvis apre-lavant.
Sèvis nou an:Tout pwodwi yo entèdi ak ISO a, 100% enspeksyon anvan anbake. Gen yon sistèm jesyon kalite konplè. Pandan se tan nou gen pafè sistèm apre-lavant sèvis. Nou bay yon peryòd garanti long.
Ki sa ki marin kawotchou èrbag
Èrbag kawotchou marin, ke yo rekonèt kòm èrbag lanse bato oswa balon lansman bato, yo te fè nan kouch lou-devwa sentetik-kawotchou-kòd ak kouch kawotchou anndan ak deyò nan yon fòm balon long silendrik. Èrbag kawotchou marin yo ka itilize pou lansman ak aterisaj bato, leve lou, ak sovtaj maren.
Benefis nan èrbag kawotchou marin
Kapasite pote
Èrbag lanse bato yo ka bay ase flottabilité pou sipòte ak leve bato a. Kapasite chaj li depann de gwosè, konstriksyon ak materyèl èrbag la.
Rezistans presyon
Èrbag lanse bato yo te sibi enspeksyon ak tès kalite strik pou asire ke yo gen ase fòs ak rezistans lè yo reziste presyon.
Fleksibilite
Èrbag lanse bato yo te fè nan materyèl fleksib epi yo ka adapte yo ak kòk nan diferan fòm ak gwosè, bay pi bon adaptabilite.
Sekirite
Lè w ap itilize sache lè lansman maren, pwosedi operasyon strik ak estanda sekirite yo dwe swiv pou asire sekirite operatè yo ak bato yo.
Sèvi ak èrbag lanse bato pou sovtaj asistans flotan
Èrbag lanse bato ka jenere gwo flote ak gwo kapasite chaj-pote, epi yo te lajman itilize nan sekou nan bato bloke ak lòt jaden nan flote ak sovtaj. Li se yon bon aparèy pwoteksyon, ak èrbag lanse bato a pral jwe yon gwo wòl kòm yon zouti enpòtan nan yon ijans.
Bato a sèvi ak èrbag lansman marin pou egzeyate ak lanse
Bato a sèvi ak èrbag lansman maren an kòm zouti prensipal la, sipòte bato a sou èrbag lansman maren an, epi li deplase li soti nan sit reparasyon an nan zòn dlo a oswa soti nan zòn dlo a nan rivaj la, lè l sèvi avèk presyon an enflasyon ki ba nan lansman bato a. èrbag, zòn nan kote yo pote gwo ak karakteristik sa yo nan woule fasil apre gwo deformation, se bato a premye leve soti nan waf la epi yo mete sou bato a lanse èrbag, ak Lè sa a, rale pa kab la asye ak woule nan bato a lanse èrbag, se konsa ke bato a tou dousman glise nan dlo a.
Kalite èrbag kawotchou marin
Sekou Air Bag
Sache lè sekou marin yo se yon kalite èrbag ki fèt ak materyèl kawotchou, ki anjeneral yo itilize pou sovtaj bato koule oswa objè ki tonbe nan dlo a. Li se yon zouti sovtaj ak pèfòmans ekselan, fasil yo sèvi ak pwoteksyon anviwònman ak fyab, epi li se lajman ki itilize nan sovtaj bato nofraj ak sekou nan objè tonbe.
Sak Air Marin Pou Lanse
Sache lè marin pou lanse kounye a yo itilize pou lansman bato, chaje, ak k ap flote. Yo lajman itilize nan bato kago / bato / veso lanse ak aterisaj, leve ak deplase bato koule, ak sovtaj bato bloke. Sache lè gen benefis pa sèlman ekonomize travay ak tan, men depans envestisman. Anplis de sa, yo fleksib, pòtab, ak serye.
Èrbag leve bato
Sak lansman marin se yon metòd lanse pratik ak efikasite segondè ak pri ki ba, ki te lajman itilize nan tout mond lan. Nou se envanteur premye èrbag maren ki te lanse nan dlo a. Kòm fondatè jaden sa a, nou te jwe yon wòl dirijan nan fòmile estanda nasyonal ak endistri pou èrbag maren ak pwodwi fender.
Èrbag Marine Salvage
Èrbag sovtaj marin yo se yon zouti espesyal sitou itilize nan jaden sovtaj ak jeni. Li fèt ak materyèl kawotchou ki gen gwo fòs epi li gen fòm tankou yon sak lè. Zouti sa a trè versatile epi yo ka Customized pou diferan sitiyasyon.
Ki jan yo sèvi ak èrbag kawotchou maren pou lanse yon bato?
Mete kanpe sistèm kenbe
Anvan lansman, veso a bezwen kenbe nan pozisyon pa yon sistèm kenbe. Pou gwo bato a, li pi bon pou itilize lank tè, treuil, kòd fil, ak pouli. Pou ti bato a, chantye a ka itilize yon teknik krole pou kontwole pou operasyon pi fasil.
Gonfle èrbag lansman pou leve kòk la
Mete èrbag lanse bato a ant blòk kil yo. Lè sa a, gonfle lansman èrbag nan jack-up veso. Avèk ekspansyon kontinyèl èrbag lansman an, tout kòk la tou dousman sipòte pa èrbag la. Anjeneral, veso a pral leve soti nan yon bout nan yon lòt, etap pa etap. Yon fwa anba veso a kite blòk sipò yo, yo pral retire blòk sa yo. Nan moman sa a, pwa a tout antye de kòk la distribiye sou èrbag miltip. Se konsa, te kreye kondisyon yo pou demantèlman konstriksyon bato a ak mete sou kote waf la.
Netwaye platfòm lansman bato a
Tretman nan platite sit la, plat la nan tè a ta dwe asire osi lwen ke posib sou pant lansman an. Si gen twou, yo dwe ranpli ak sab nan sak. Si gen protrusions evidan, yo ta dwe aplati, ak anba a nan bato a ta dwe otorize ak bato a pase tout debri yo ak obstak ki anpeche woule nan bato a lanse èrbag sou tout jaden yo.
Ajiste èrbag lansman
Ajisteman sa a gen ladan ajiste presyon èrbag ak pozisyon veso a. Pafwa veso bati lwen dlo a. Se konsa, gen pou desann sou glise anvan lanse. Presyon nan èrbag lanse bato bezwen ajiste anvan lansman final la selon kondisyon pratik ak kalkil lansman an.
Lage winch kite bato a deplase nan dlo
Fè aranjman pou kòd amaraj sou tou de bò bato a. Kòd yo dwe satisfè kondisyon yo nan traction epi yo dwe prezante soti nan banza a, mare nan eleman tè fò tankou bollards, ak yon pati oswa tout kòk la ka mare si sa nesesè. Retire tout waf yo anba bato a, kòmanse kwòk yo oto-lage, oswa koupe kòd la kenbe, epi fè bato a deplase nan zòn nan dlo avèk èd nan èrbag la kawotchou woule. Si zòn dlo a limite, moun ka itilize kontwòl lansman an, lage kòd treuil pou kite veso yo woule desann nan dlo dousman.
Lanse bato a epi refè èrbag la
Bato a te lanse avèk siksè, trennen bato a nan waf la, epi rekipere tout èrbag kawotchou, mezire banza ak sevè bato a, epi tcheke si gen okenn flit dlo nan chak kabin.
Ki jan yo chwazi èrbag kawotchou marin
Ranje dyamèt èrbag aplikab
Luhang Marine ofri èrbag nan yon varyete dyamèt komen ki gen ladan {{0}}.8m, 1.0m, 1.2m, 1.5m, 1.8m, 2.0m ak plis ankò. Chwazi dyamèt dwat la pral tou de asire yon lansman an sekirite / aterisaj epi ede ekonomize depans yo. Sonje de prensip isit la: dyamèt èrbag la ta dwe pi gran pase wotè blòk kil la anba kannòt la. Epitou, chwazi dyamèt ki pi piti a ki satisfè bezwen pwojè a.
Konsidere wotè objè sipò a
Dyamèt èrbag maren an se pre relasyon ak wotè gwo bout bwa a blòk sipòte objè a yo dwe deplase. Pou egzanp, si wotè blòk sipò a se 1m, yo ka chwazi yon èrbag ki gen yon dyamèt pa mwens pase 1.5m. Si wotè blòk la se nan ranje 1.2 ~ 1.5m, èrbag ki gen yon dyamèt 1.8m oswa 2m ka konsidere.
Flotabilite ak aplikasyon pou dlo gwo twou san fon
Pou èrbag sovtaj maren, flotabilite se yon konsiderasyon enpòtan. Li detèmine dyamèt ak longè kò kawotchou a. Lè yo itilize nan dlo gwo twou san fon, yo dwe peye atansyon sou presyon èrbag la. Sa a asire ke li ka kenbe tèt ak pi wo presyon dlo a epi kenbe ou an sekirite.
Dyamèt ak kantite kouch èrbag la leve
Pou èrbag lou-devwa leve, dyamèt la se pre relasyon ak kantite pli ki gen ladan l. Èrbag mwayen presyon yo apwopriye pou objè relativman limyè. Èrbag segondè-presyon yo fèt pou operasyon lou. Kantite pil ou chwazi depann de bezwen espesifik pou leve. Pou egzanp, lè leve estrikti lou ak sifas kontak limite, yon presyon ki pi wo ak kantite èrbag pil ka yon chwa ki pi an sekirite.
Karakteristik èrbag kawotchou marin
Lè Marin Rubber Airbag la anba anba a nan bato a, li se prese pa anba a nan bato a ak lè a. Akòz inegalite pousantaj wotasyon an, èrbag kawotchou Marin pral pwodwi yon fòm toubiyon, ki se yon deformation konpoze ki tou de prese ak pwodwi. Nan tan sa a, yon pati nan miray la balon pral pwodwi ondilasyon, nan konfluans nan rid nan estrès, milti-kouch ranfòse layout fib nan miray la se fasil kouch Chire, pwovoke miray ranpa a nan ranfòse fib la kase ak lakòz balon an antye pete.
Layout optimize nan Layout nan prensip la se detèmine pwosesis la nan Marin Rubber Airbag nan pwosesis pou detèmine estrès prensipal la nan ti a ak objektif la nan sib la, ak Lè sa a sove ang la nan kouch yo nan kòd la, te rive nan la. miray nan kouch yo nan fòs la nan gwo bout bwa a apeprè balanse, Pèt la nan lavi soti nan pèt la nan pi gwo degre nan devlopman. Pou sa ka fèt, nou te kreye modèl fòs balon kawotchou enflatab, ki te fèt yon tès fonksyonèl ki pi kout.
Marin Rubber Airbag nan yon anviwònman trè dezobeyisan zafè, te ekspoze solèy, sitou sou dlo sèk, gravye ak tout kalite polyan. Aparans nan balon an dwe portable, ak kapasite nan reziste dlo fre ak tout kalite ewozyon chimik ak kapasite anti-aje. Segondè kapasite pote nan kò a balon kawotchou rejte kawotchou atifisyèl la kòm yon enfòmasyon enpòtan, fòmil la rasyonèl, ajoute tout kalite Pwodwi pou Telefòn, eseye pwouve ke ak alontèm kapasite anti-aje ak karakteristik mete.
Prekosyon pou itilize èrbag lansman marin yo
Chwazi yon èrbag apwopriye
Dapre kalite, gwosè ak pwa bato a, chwazi yon èrbag lansman maren ki satisfè kondisyon yo. Asire w ke èrbag la gen ase flottabilité ak kapasite pou pote chay pou sipòte lansman bato a san danje.
Presyon enflasyon nan èrbag la
Lè w ap gonfle yon sak lè lansman marin, yo dwe swiv konsèy manifakti a bay presyon enflasyon. Presyon enflasyon twò wo oswa twò ba ka lakòz sak lè a echwe oswa pa bay ase sipò.
Tcheke entegrite èrbag la
Anvan ou sèvi ak sak lè lansman maren an, ak anpil atansyon tcheke si sak lè a domaje, koule oswa aje. Asire w ke sak lè a pa gen okenn domaj sispèk pou asire ke li ap travay byen epi bay sipò an sekirite.
Bon aranjman èrbag
Lè w ap mete sache lè sou bò veso a, asire sak lè yo distribye respire epi byen aliyen ak estrikti veso a. Asire w ke èrbag yo pozisyone ak ranje pou bay sipò ki estab epi anpeche veso a panche oswa tonbe.
Kontwole pwosesis lansman an
Avèk sipò èrbag lansman maren an, kontwole vitès lansman ak direksyon bato a pou asire yon pwosesis lanse lis epi san danje. Swiv pwosedi fonksyònman pwofesyonèl epi asire ke pèsonèl adekwat patisipe epi sipèvize pwosesis lansman an.
Siveye estati èrbag la
Pandan pwosesis lansman bato a, byen kontwole estati èrbag lansman maren an. Peye atansyon sou nenpòt ki anòmal, tankou sak lè a koule, koule, oswa pèdi sipò. Pran mezi alè lè sa nesesè pou anpeche danje potansyèl yo.
Bon antretyen
Regilye enspeksyon ak antretyen nan sache lè lansman maren, ki gen ladan netwayaj, anti-korozyon ak ranplasman nan pati ki domaje. Asire w ke sak lè yo nan bon kondisyon travay pou bay sipò serye lè sa nesesè.
Ki jan yo Reparasyon Marin kawotchou Air Bag
Netwaye sifas èrbag yo:Lè w pare pou repare èrbag, ou dwe netwaye sifas èrbag la pou asire w pa gen sab oswa lwil sou li. Lè sa a, sèk epi mete l nan yon kote ki pwòp. Asire w ke pa plonje èrbag la nan dlo a pou plis pase 10 minit anvan reparasyon.
Tcheke epi make zòn ki domaje a:Make zòn reparasyon èrbag yo, ki dwe elaji soti nan sant ale deyò (20-26cm) epi sonje ke pa inyore kache zòn ki domaje yo. Remak: seri a awogan depann sou gwosè a nan zòn ki domaje.
Reparasyon:Mete sifas la nan zòn ki domaje a jiskaske kòd la montre epi pa domaje kouch kòd la. Pou kèk fant long, li bezwen sèvi ak zegwi ak kouch kòd pou suture, zegwi a koud pozisyone apeprè 2-3 cm lwen krak, ak apeprè 10 cm distans ant pwen.
Pwosesis vulkanizasyon tèmik:Sèvi ak yon estrikti k ap travay ki senp (figi 6) pou vulkanize zòn ki domaje yo.Pandan pwosesis vulkanizasyon an, tanpri sonje kontwole tanperati a jiska 150±5 degre epi pouse presyon sou sa a lè l sèvi avèk Jack. Lè sa a, fèmen plak asye chalè a epi pèmèt li refwadi trè dousman a 60 degre pandan tan sa a, pa retire jakèt la.
Enspeksyon:Tcheke zòn reparasyon an pou asire w ke pa gen okenn flit sou li. Finalman, gonfle li epi fè yon tès presyon.
Qingdao Luhang Marin èrbag ak Fender co, Ltd sitiye nan Jidong endistriyèl Park, Jimo City, Qingdao. Faktori nou an pran zòn nan 4, 0000㎡ ak zòn bilding nan 30000㎡ e li te anrejistre avantaj nan 16 milyon dola ameriken. Nou te konsakre sou èrbag maren ak defans sou plis pase 30 ane.Luhang konte sou bon jan kalite pwodwi ekselan li yo ak anpil ane eksperyans pwodiksyon rich. pwodwi yo te ekspòte aletranje, rive nan nivo entènasyonal avanse, aji kòm yon founisè nan anpil antrepriz mond-klas, tankou COSCO, CSIC, Hyundai, Heavy Industries Co, Ltd, Mitsubishi Heavy Industries Co, Ltd, epi yo te resevwa sipò ak rekonesans nan men kliyan atravè mond lan. Mache prensipal: Amerik di Nò, Amerik di Sid, Ewòp lès, Azi Sidès, Afrik, Oceania, Mwayen Oryan, Azi lès, Ewòp oksidantal.
Sètifika nou an
FAQ
K: Ki sa ki èrbag maren?
K: Ki sa ki èrbag sovtaj maren?
K: Ki kalite sètifika ou ka bay pou èrbag kawotchou maren?
K: Ki sa ki dire lavi èrbag kawotchou maren ou a?
K: Ki pi bon materyèl pou èrbag?
K: Èske mwen ka itilize èrbag kawotchou maren pou tou de lansman bato ak debakadè?
K: Konbyen tan sache lè sekou yo bon pou?
K: Ki peryòd garanti ou a?
K: Ki MOQ ou a? Si nou sèlman bezwen youn. Èske ou ka pwodwi li?
K: Mwen vle eseye èrbag kawotchou maren ou yo, men mwen pa janm sèvi ak li epi mwen pa konnen ki jan yo sèvi ak, èske ou ka ede m '?
K: Ki sa ki aplikasyon an nan èrbag kawotchou yo?
K: Ki jan èrbag sovtaj maren yo travay?
K: Konbyen èrbag maren pwa?
K: Ki tan livrezon ak tèm peman?
K: Se konsa, ki jan nou ta dwe chwazi gwosè egzak èrbag maren an?
K: Ki jan yo sèvi ak èrbag kawotchou maren pou waf bato?
a. Link bato ak treuil traction pa kòd fil.
b. Mete ak gonfle èrbag kawotchou anba bato a pou leve bato a, mete èrbag kawotchou kòm lajè kalkile sou wout la.
c. Treuil aktif traction, resikle kòd fil tou dousman, kenbe bato a deplase dousman jiskaske bato rive nan plas reparasyon an.
d. Travay ak Jack la pou leve bato a nan yon wotè, Lè sa a, fè aranjman pou blòk olye pou yo èrbag pou sipòte bato a.
e. Kolekte epi netwaye èrbag kawotchou, depo apre sèk.
K: Ki jan yo sèvi ak èrbag kawotchou maren pou transpò objè lou?
a. konekte bato ak treuil traction pa kòd fil.
b. Mete ak gonfle èrbag kawotchou anba bato a, sèvi ak èrbag kawotchou enflatab pou sipòte pwa bato a, Lè sa a, retire blòk yo.
Tou depan de gwosè a ak fòm nan yon bato, bato a ka lanse pa metòd la lansman fen. Gen twa fason pou fè aranjman pou èrbag lè w ap itilize metòd lanse nan fen: aranjman yon sèl ranje, kwa sou aranjman, aranjman de ranje.
c. Ajiste presyon entèn nan èrbag kawotchou, redwi wotè bato a nan yon wotè k ap travay apwopriye pou kenbe bato a pwogrè fiks.
d. Mete 2 oswa 3 èrbag kawotchou sou zòn nwa ki toupre bato a.
e. Treuil aktif traction, lage kòd fil tou dousman, kenbe bato deplase dousman.
f. Lè èrbag yo separe anba banza, deplase yo devan direksyon k ap deplase bato a.
g. Repete f travay jiskaske bato a toupre dlo lanmè.
h. Notifye moun ki nan zòn ki an danje pou yo evakye, travayè yo sou bato yo prepare yo pou yo lage bato a pa winch lè bato a antre nan dlo lanmè fon.
mwen. Kolekte epi netwaye èrbag kawotchou, depo apre sèk.
K: Ki sa ki enstriksyon yo nan depo èrbag kawotchou?
Si èrbag depi lontan pa bezwen itilize, bezwen depo syantifik:
a. Nou ta dwe netwaye èrbag kawotchou, kenbe sèk, ranpli poud talk andedan ak rad poud talk deyò.
b. Zòn kote yo mande pou sèk, fre, vantile, rete lwen asid, baz, grès, sous chalè.
c. Gaye èrbag kawotchou yo plat, pa mete atik lou sou yo.
Nou se byen li te ye kòm youn nan dirijan marin kawotchou èrbag manifaktirè yo ak founisè nan Lachin. Si ou pral achte èrbag kawotchou maren Customized, akeyi yo ka resevwa lis pri ak sitasyon nan faktori nou an. Pou konsiltasyon pri, kontakte nou.