Èrbag aplike nan bato lanse pi plis ak plis lajman, lanse metòd aplikasyon tou se amelyorasyon Pwosesis la nan bato lanse metòd aplikasyon èrbag yo yon ti tan endike anba a:
1. Kalkile ak prepare ase èrbag woule, leve èrbag, remorquage wintch, lè COMPRESSOR, elatriye Nou ta dwe teste èrbag yo nan 1.25 fwa nan presyon k ap travay li yo anvan w itilize, si egziste fenomèn nan flit yo ta dwe repare anvan ou itilize.
2. netwaye fason lansman an, soti nan berth ranp, dwe plat, retire enpurte, peye atansyon espesyal sou tè a sou klou yo, wòch byen file, anpeche èrbag twou, ranp yo ta dwe gen ase longè ak pwofondè nan dlo a.
3. fè tout anba bato ki vle pèse anvlòp la byen file kwen ak stern nan burrs sou Distribisyon an dwe lis
4. Sèvi ak kòd fil winch traction mare bato a
5. Fèmen tout tiyo lanmè, direktè fiks ak elis
6. Demonte tout blòk, ranpli èrbag yo woule
(1) pi piti bato, kapasite èrbag yo ka leve pwa bato a soti nan blòk bwa, yo ka dirèkteman retire blòk, ranpli èrbag yo woule.
(2) larger ships, can use lifting airbags at the stern to lift bottom, therefore must first select front pivot and lifting airbags in the best position. like the figure shows that:the more close to the center of gravity the better, if so there are too much blocks before pivot, the work to remove the block is too big. So it should be reasonable position depending on factors such as ship length. try to take Lifting airbag in the end, but it depends on the stern shape, some from the ground is too high or too thin, Lifting airbags lift force is too small, rather than forward appropriately, so each ship is different, must after calculation before selecting the best protection and airbag position, meet the formula: LQ>Q*W*LW Q-leve fòs leve gasbag W-pwa anbakman LQ-anvan leve gasbag sant pou pivote distans
LW-anvan sant gravite a pou pivote distans bato a
(3) nan premye demonte blòk an bwa nan leve pozisyon èrbag, ak sa yo ki nan devan pivot. Add Lifting èrbag, kòmanse gonfle jouk anba a segondè pase bwa a blocko Dapre sak la woule mete pozisyon kòm plan, demonte blòk yo an bwa youn pa youn, demonte yon blòk an bwa Lè sa a, imedyatman ranpli nan yon èrbag ak gonfle. Demonte tout blòk yo an bwa nan vire. QW leve èrbag Lw LQ devan pivot
(4) Lè w ajiste presyon entèn la, demonte rès blòk bwa yo ak menm metòd la, epi gonfle. Sou bò san danje, ant èrbag yo, ajoute kantite lajan an dwa nan waf an bwa ki lach nan nenpòt ki lè, lè tout sak lè a ka pote pwa bato a, demonte waf yo an bwa ki lach. Anplis de sa, lè retire waf la an bwa nan menm koup transvèsal la, premye retire mitan an, Lè sa a, retire de kote sa yo. Travayè yo ta dwe soti nan bato a lè yo demonte dènye blòk yo.
7. Ajiste presyon entèn èrbag la, leve anba a desann nan wotè a properl, asire ke anba a pa pral manyen tè a nan pwosesis la nan k ap deplase bato, ti bato tou chwazi 0.2 a 0.3 m jeneralman.
8. Tout èrbag la ta dwe anba sant bato a respektivman, ak vètikal nan fason an lansman.
9. Kòmanse treuil la traction tou dousman lage câbles, kòk kòmanse deplase, lè èrbag la kite anba a bato, imedyatman te pote nan ke a, epi ranpli nan èrbag dapre kalkil la.
10. Repete pwosesis ki anwo a, epi deplase bato a nan dlo a piti piti, lè pa ka ajoute èrbag, fè yon entèdiksyon sou trafik bato.
11. Evakyasyon zòn danjere, enfòme anplwaye a abò prepare, lè kondisyon an apwopriye, koupe kòd fil elektrik la, kite bato a lanse vit .Si gwo larivyè Lefrat la trè etwat, bato a pa ka lanse vit, ka sèvi ak kòd lage winch la tou dousman, kite bato a tou dousman lanse nan dlo a.
12 .Pi gwo bato yo, yo ta dwe enstale aparèy anti-patin.
13. Resikle èrbag
Pou demann ak acha bato maren ki lanse èrbag, tanpri kontakte:
Imèl:Fairy@luhanggroup.com
Tel:+86 19063952909
Whatsapp/WeChat:+86 19063952909